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6 piston avant et 4 piston arrière étrier BBK système de freinage automatique pour Mercedes Benz E300L 18 pouces jante

1 série
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6 piston avant et 4 piston arrière étrier BBK système de freinage automatique pour Mercedes Benz E300L 18 pouces jante
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Caractéristiques
Application du projet: Mercedes Benz E300L est une marque américaine.
Couleur: Jaune, rouge, vert, argenté, bleu, noir
Taille de la roue: 18 pouces, 19 pouces
Piston à étrier: 6 pistons et 4 pistons
Matériel: 6068-T6 alliage d'aluminium
Taille du disque: 355 x 32 mm, 378 x 32 mm
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Le système de freinage automatique E300L BBK

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le système de freinage automatique Benz E300L BBK

Informations de base
Lieu d'origine: Chine, Guangzhou
Nom de marque: TEI Racing
Numéro de modèle: P60NS, P4-Explore
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: 42*42*42cm Boîte de marque
Délai de livraison: 5 à 8 jours
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, et ainsi de suite
Capacité d'approvisionnement: 1000/mois
Description de produit

Système de freinage automatique à 6 pistons avant et à 4 pistons arrière pour Mercedes Benz E300L

 

La Mercedes-Benz E300L est une voiture exclusive conçue spécifiquement pour le marché chinois.il offrira un prix plus compétitif que la version importéeL'empattement de la nouvelle génération de Mercedes-Benz Classe E sera allongé de 14 cm.la nouvelle Mercedes-Benz Classe E avec une longueur de 4868 mm a un empattement de 2874 mm (déjà 20 mm de plus que la génération précédente)Si elle est allongée de 14 cm, elle atteindra 3014 mm.

 

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La Mercedes-Benz E300L a fait sa première mondiale au Salon de l'auto de Pékin.spécialement pour servir les gens qui réussissent dans tous les domaines de la vie en Chine.Comparé aux voitures importées, l'empattement de l'E300L est de 140 mm de plus, ce qui porte la longueur totale de la carrosserie du véhicule à 5012 mm.La version étendue de l'E300L n'est pas seulement une question d'allongement du corps, mais porte attention à tous les détails de conception que Mercedes-Benz devrait avoir, y compris la sécurité, la qualité et la protection de l'environnement,et les 140 mm supplémentaires sont tous placés sur l'espace arrière pour rendre le siège arrière plus confortableDans le même temps, le châssis a également été ajusté en conséquence pour assurer le confort et la maniabilité du véhicule.

 

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Du point de vue de l'apparence, la nouvelle version étendue de la Classe E de Mercedes-Benz ne présente aucun changement par rapport à la Classe E importée.largeur et empattement pour le marché chinoisLa version étendue de la Classe E de Mercedes-Benz produite au pays a une longueur de carrosserie de 5012 mm, un empattement allongé de 140 mm à 3014 mm et une largeur de carrosserie légèrement augmentée de 1 mm.On constate que la partie étendue de la nouvelle Classe E produite sur le marché intérieur apparaît après le pilier B.Il présente des avantages évidents par rapport aux modèles nationaux de la même fourchette de prix.

 

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Système de suspension adaptatif La nouvelle berline Classe E à empattement long est équipée en série d'un système de suspension adaptatif,qui ajuste adaptivement les réglages d'absorption des chocs et de suspension en fonction des conditions de conduite pour assurer le confort et la stabilité de conduite.La suspension à commande directe avec amortissement réglable ajuste automatiquement les amortisseurs à la situation actuelle de conduite, combinant agilité et confort de conduite.Le système de suspension à commande directe (DIRECT CONTROL), qui comprend un système d'amortissement réglable, est l'un des principaux facteurs qui permettent à la nouvelle berline Classe E à empattement long d'offrir un confort de conduite de haute qualité.

 

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Compte tenu des conditions routières en Chine et des besoins particuliers des consommateurs,Les ingénieurs de Mercedes-Benz ont augmenté la clearance au sol pour permettre à la nouvelle berline Classe E à empattement long d'atteindre des normes plus élevées en termes de confort.Il offre non seulement aux passagers un confort de déplacement, mais aussi une expérience de conduite plus pratique pour le conducteur.

 

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Système de commande directe de la direction Les experts de Mercedes-Benz ont également développé un système de commande directe de la direction pour la nouvelle berline Classe E à empattement long,qui améliore encore la précision de direction du véhicule, une réaction rapide et un confort, permettant de rouler à grande vitesse. Il a une plus grande stabilité et une plus grande adhérence. Lorsqu'il est nécessaire de tourner le volant à un grand angle, comme le stationnement ou faire un virage en contre-courant,le rapport de transmission de direction devient plus direct, réduisant ainsi le nombre de tours du volant requis à ce moment.

 

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Système de positionnement de stationnement (PTS) avec fonction de détection de place de stationnement et de guidage de stationnement Le système d'assistance au stationnement PARKTRONIC assiste sincèrement le conducteur en stationnement: à des vitesses inférieures à 35 km/h,Les capteurs à ultrasons mesurent la longueur de la zone de stationnement à côté de la voiture.Si un espace approprié est trouvé, le système de guidage de stationnement émet des indications précises pour vous fournir l'angle de direction, la position de stationnement et la position de réglage des roues corrects.

 

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Le kit de freinage de la série P NS est adapté pour la conduite intense dans les rues quotidiennes, la course en montagne, le freinage des pieds sensibles, radicaux,excellentes performances de freinage et de dissipation de chaleur, et des performances plus stables en freinage continu.

 

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1 Kit complet inclus

 

2 x étriers

2 x Disques

2 x lignes de freinage

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (parenthèses)

2 x Chapeau de rotor

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